3 EDITORIAL Wir von PS Team sind Tag für Tag an Ihrer Seite, damit Sie Ihre Flottenfahrzeuge reibungslos ein- und aussteuern können, Fahrzeuge effizient von A nach B gelangen und Finanzierer die Risiken ihrer Engagements besser kalkulieren können. Neben jeder Menge Man- und Womanpower tragen unsere Systemlösungen entscheidend zur Qualität unserer Prozesse bei. Darüber hinaus spielen Kontakte zu Behörden, Arbeitskreisen auf Bundesebene und Branchenverbänden wie dem BDL eine besondere Rolle. Denn weder Sie, unsere Kunden, Interessenten und Partner, noch wir selbst wirtschaften im luftleeren Raum. Das können Sie auch an den Themen dieser BLICK ablesen: Als klassisches E-Government-Thema beschäftigt i-Kfz die Flotten. Wie funktioniert der Prozess? Was gilt es zu beachten? Wie unterstützt PS Team? Ab Seite 4 halten wir Sie auf dem Laufenden. Wir freuen uns sehr, dass Frank Hägele, Vorsitzender des VMF Verband markenunabhängiger Mobilitäts- und Fuhrparkmanagementgesellschaften, die Perspektive der Dienstleister einbringt (Seite 6). Einsparpotenziale für Flotten birgt der THG-Quoten-Verkauf – ein effektives Mittel, um E-Fahrzeuge wirtschaftlich anzuschaffen. Zuletzt machte der Markt durch Insolvenzen und Rückgänge der Erlöse von sich reden. Gut fährt – auch elektrisch –, wer sich auf einen Player mit jahrzehntelanger Erfahrung mit der Mineralölindustrie, mit Behörden und Abläufen rund um die gewerbliche Mobilität verlässt. Erfahren Sie, weshalb PS Team Ihr idealer Partner für dieses sensible Thema ist (Seite 13). Ob Bestandsprüfungen im Autohandel oder Fahrzeugüberführungen: Indem wir Abläufe sowohl für Fuhrparkbetreiber als auch für Finanzdienstleistungsunternehmen kontinuierlich optimieren, tragen wir dazu bei, dass sich unsere Kunden auf ihr Kerngeschäft konzentrieren können. Dabei scheuen wir uns nicht, „heiße Eisen“ anzupacken: Vor allem der Leasingbranche brennen die nahenden Berichtspflichten unter den Nägeln. Lesen Sie im Interview mit Dr. Claudia Conen, Hauptgeschäftsführerin des Bundesverbandes Deutscher Leasing-Unternehmen, ab Seite 8, wie sich die Branche auf das ESG-Reporting vorbereitet und wo der Verband Schieflagen in den regulatorischen Anforderungen sieht. Dreh- und Angelpunkt sind wie so häufig die Daten. Als Datendienstleister sehen wir uns in der Pflicht, Sie mit tragfähigen Digitallösungen für das Reporting von CO2-Emissionen zu unterstützen (Seite 12). Die Zeit drängt. Um 2025 den geforderten Nachhaltigkeitsbericht abzugeben, müssen ab Januar kommenden Jahres Daten erfasst und gesammelt werden. Wir wünschen Ihnen ein erfolgreiches viertes Quartal. Nutzen Sie die Zeit, um sich auf die Transformation in Nachhaltigkeit vorzubereiten. Sprechen Sie uns gerne an, wenn es um Objektdaten in der Finanzierung sowie um datengestützte Prozesse in Ihrem Fuhrpark geht. Herzliche Grüße Ihr Marco Reichwein Dreh- und Angelpunkt Daten, Daten, Daten
RkJQdWJsaXNoZXIy MjUxODg=